小轿车钢链式车型

摘要： 1 通用汽车旗下车型别克昂科拉GX搭载了CVT250钢链式CVT变速箱，强调平顺性和耐用性雪佛兰迈锐宝XL部分车型也采用同款钢链CVT，适合中高扭矩需求2 斯巴鲁全系车型斯巴鲁与德...

1 通用汽车旗下车型别克昂科拉GX搭载了CVT250钢链式CVT变速箱，强调平顺性和耐用性雪佛兰迈锐宝XL部分车型也采用同款钢链CVT，适合中高扭矩需求2 斯巴鲁全系车型斯巴鲁与德国LUK合作开发的钢链CVT可承受450N·m的高扭矩，覆盖从森林人到傲虎等全系车型，尤其适合其水平对置发动机的大扭矩输出需求。

基本配置差异天籁20L自然吸气发动机匹配的是钢带式CVT变速箱，而20T涡轮增压版本则采用钢链式CVT变速箱这一区分在2021款至2022款车型中均保持一致例如，2022款20L优享款的CVT明确使用钢带非钢链，而20T车型配备进口钢链结构技术背景与原因 钢带由博世提供，适用于中低扭矩场景，优势。

广汽雷凌12T的CVT变速箱采用的是钢带传动以下从传动结构扭矩适配性技术特点三方面展开说明传动结构钢带为核心部件广汽雷凌12T车型搭载的CVT变速箱采用钢带作为核心传动元件与钢链式CVT不同，钢带式CVT通过两组可变直径的锥形轮与钢带之间的摩擦力传递动力这种结构无需起步齿轮，完全依靠钢带。

通用别克和雪佛兰的许多车型，如迈瑞宝XL和安哥拉GX，都装配了钢链式CVT变速箱，它们凭借卓越的性能深受消费者喜爱那么，还有哪些车型也采用了这种高效能的变速器呢我们非常期待您的分享和补充在动力表现上，昂科拉Plus搭载了一台强大的5T四缸发动机，其额定功率达到了135千瓦184马力，峰值扭矩更是。